parti di ricambio per Ferrari

Le origini della società risalgono alla squadra corse Scuderia Ferrari, che dal 1929 al 1938, sotto la direzione di Enzo Ferrari, tra gli altri come team ufficiale dell'Alfa Romeo, disputò gare automobilistiche con grande successo, senza peraltro costruire veicoli essi stessi. Già in questo periodo, veniva utilizzato il logo ancora oggi in uso: un cavallo imbizzarrito, il cavallino rampante. Nel 1940, la Scuderia è stata rinominata "Auto Avio Costruzioni Ferrari" ed è stata trasferita nel 1943 a Maranello, dove ha sede sino ad oggi. La fabbrica è stata distrutta nel 1944 durante un bombardamento e ricostruita nel 1946. La prima "vera" Ferrari è stata costruito nel 1947, la Ferrari 125 C Sport con un motore V12 da 1,5 litri. Ferrari costruì a quei tempi in primo luogo auto da corsa per le gare automobilistiche come la Mille Miglia , che venivano vendute anche ai clienti al fine di guadagnare dei soldi. Da questo si sono sviluppate le vetture da strada, che non erano adatte per le corse. Famose per lo squisito stile Pininfarina, le vetture della Ferrari erano e sono l'accessorio ultimativo per i ricchi e famosi. Oltre a Pininfarina anche Scaglietti, Bertone e Vignale sono stati incaricati del design delle Ferrari.